Регулировка схождения колёс на уаз своими руками

Правильные углы установки колес - один из важнейших факторов, обеспечивающих нормальную управляемость, стабильность и устойчивость автомобиля при прямолинейном движении и при прохождении поворотов. Оптимальные для каждой модели параметры геометрии подвески закладываются на этапе проектирования. Заданные значения углов установки колес подвержены изменению и требуют периодической регулировки по причине естественного износа узлов и элементов ходовой части или после ремонта подвески.

Проверка и регулировка углов установки колес

Углы установки передних и задних колес, стали использоваться на машинах практически сразу с момента появления первых автомобилей. Существенные доработки были внесены в систему регулировки подвески, на этапе когда скорости автомобилей стали возрастать и требовалось более точное и комфортное управлении, а также устойчивость на дороге. Изначально для регулировки положения углов схождения и развала использовались такие инструменты как:.

Самый современный тип 3D оборудования позволяет определить малейшую неисправность подвески либо колес транспортного средства. В случае залома заржавевших развальных болтов, шпилек, рулевых тяг Исполнитель ответственности не несёт! Работы по замене и восстановлению оплачиваются клиентом дополнительно.

Эдуард Солодин. Они основные, потому что их несложно проверить и отрегулировать. Есть много других. Например, аккерман — разница радиусов поворота правого и левого колеса.

Похожие статьи

• Как самому сделать схождение на камазе
• Изготовление бампер уаз - Автозапчасти УАЗ - розничная продажа запчастей УАЗ Патриот
• Нож на уаз своими руками - НОЖ СВОИМИ РУКАМИ ВКонтакте
• Транцевые колеса своими руками без сверления транца - Изготовление своими руками транцевых колёс для