Тюнинг уаз 469 для охоты и рыбалки своими руками фото
Тюнинг УАЗ 469: Своими руками для бездорожья и охоты
Достаточно бюджетный и в тоже время очень хороший вариант тюнинга УАЗ Хантер который используется для выездов на рыбалку и охоту. Колеса установлены максимально возможного размера, при котором еще нет необходимости лифтовать подвеску или делать боди-лифт, что существенно сокращает бюджет подготовки автомобиля к бездорожью. Главные пары оставлены штатные, с этим размером колес их вполне хватает, а вот в РК все таки поставили КИТ комплект шестерен с понижением 2,9 - с ним на бездорожье будет приятней, да и ресурс сцепления существенно продлится.
Тюнинг УАЗ Хантер и старой модели полностью зависит от характера владельца и сферы применения автомобиля. Разделяют два вида тюнинга УАЗов этих моделей: внешний, более декоративный стайлинг и тюнинг, улучшающий технические характеристики авто. Если небольшие по объему работы можно выполнить своими руками, то полную подготовку автомобиля для бездорожья, рыбалки или охоты выполнить единолично достаточно трудно и долго. Поэтому многие уазоводы предпочитают купить тюнинг, другими словами произвести доработки машины «под ключ». Тюнинг салона УАЗ Хантера, так как изначально в машине «спартанские условия».
- УАЗик никогда не являлся эталоном комфортного автомобиля, поэтому владельцы стараются всячески улучшить эту характеристику в своем автомобиле. В зависимости от бюджета, можно произвести уаз тюнинг салона и устранить одну или несколько проблем этого внедорожника:.
- По мнению отечественных автовладельцев УАЗ имеет множество преимуществ. Среди позитивных качеств часто отмечают простоту его конструкции, а значит неограниченное поле деятельности для серьезного тюнинга или же мелких, но приятных доработок.
- Автомобиль УАЗ пользуется спросом у автомобилистов благодаря высокой проходимости по пересеченной местности.
Большинство любителей экстрима переделывают свои УАЗы для охоты и рыбалки. В этом вопросе нужен серьезный подход, чтобы все изменения в автомобиле были нацелены на достижение максимальной проходимости и комфорта. Дорабатывать можно как элементы ходовой части машины, так и кабину с салоном.
