Ремонт китайский скутера своими руками - Тюнинг китайских скутеров 2т, 4т, 50сс, 150сс, своими рукам
Клуб любителей китайских скутеров
Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас.
Многие райдеры, особенно зимой, не могут завести своего «железного коня». Скутер попросту не реагирует на кик-стартер и электростартер, или стартер крутиться, но силовой агрегат не запускается. Поэтому давайте разберемся, что делать, если не заводится скутер. Существует множество причин, почему скутер не заводится. Чаще всего, подобная ситуация возникает из-за:. Причиной, почему не заводится скутер , может стать низкая компрессия, неполадка ГРМ в 4-х тактных аппаратах либо засор фильтров.
- Реле на Китайский скутер GY6 50, 60, 70, 80, 90, 125, 150 кубиков в Украине
- Сколько стоит. Имя Запомнить?
- Давайте присмотримся повнимательней, что же на самом деле приводит в движение все видимое разнообразие скутеров на дорогах. Бесспорно, сразу бросается большое количество продукции китайских производителей, она вся при этом делиться на две категории двухтактные и четырехтактные.
- Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1.
- Проверка свечи зажигания
- Убедиться в этом вы можете посмотрев цену на Подшипники для своего скутера GY6. У нас нет минимальной цены заказа в отличии от конкурентов, отправим ваш товар на любую сумму.
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] , Yandex [bot]. Московский Скутер Клуб www.
- Супер Клей клей секунда , цианокриловий Обьем 20мл. Паста для рук очищающая Автопаста грам Эффективное моющее и чистящее средство, которое может быт использовано как для мытья сильно загрязненных рук, так и для стирки спецодежды.
- Сальники на Китайский скутер GY6 50, 60, 70, 80, 90, 125, 150 кубиков в Украине
- На четырехтактном скутере, одна из основных неполадок, это работа карбюратора и смещение настройки клапанов.
- Cobra » 02 окт
- Как и любой другой механизм, двигатель скутера или мопеда подвержен износу.
Если скутер, сразу после покупки запросто выжимал свои положенные 60 километров в час говорим о полтинниках , а со временем начал постепенно сбавлять в максималке, не стоит паниковать. Иногда достаточно определить причину такого поведения скутера и в течении нескольких минут вернуть все на свои места. Псевдо-, потому, что обычно там вовсе не 49,9 кубиков, а от 62 до 82сс.
