Регулировка редуктора заднего моста ваз 2106 своими руками

Редуктор заднего моста ВАЗ относится к надёжным узлам, но иногда и он выходит из строя. Объясняется это условиями эксплуатации и техническим обслуживанием механизма. Неисправности могут быть различного характера, начиная от посторонних шумов или подтекания масла и заканчивая заклинившим редуктором.

Регулировка редуктора заднего моста ваз 2106 в домашних условиях

Переднюю подвеску и задний мост в сборе называют основными элементами, на которые опирается так называемый «колесный ход» транспортного средства. Если данные агрегаты находятся в работоспособном состоянии, то машина будет хорошо функционировать. Также на сайте читайте все про замок багажника ВАЗ

Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация.

Установив редуктор на верстаке, ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления стопорных пластин гаек подшипников дифференциала и снимаем пластины. Керном наносим метки на постели и соответствующей крышке подшипника, чтобы при сборке установить крышки на свои места. Если подшипники не меняем, то помечаем наружные кольца, чтобы не перепутать их местами при установке, так как подшипники индивидуально приработались и разукомплектовывать их нежелательно. Ключом «на 17» отворачиваем восемь болтов крепления ведомой шестерни к корпусу дифференциала и снимаем ее. Вынимаем из картера ведущую шестерню и деформированную распорную втулку.

Похожие статьи

• Салон ваз 2131
• Приборы на ваз 2107
• Тюнинг щитка приборов ваз 2110
• Торпеду на ваз 2101 - Торпеда ваз