Изготовление приводного ремня
Изготовление клиновых ремней
Ременной привод известен человечеству уже более столетия. Однако, довольно часто приводной ремень может выходить из строя с силу ряда причин. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ — это средство передачи энергии от ведущего вала к ведомому за счет трения контакта рабочих поверхностей ремня привода с клиновыми канавками шкивов, представляющее собой кольцевую бесконечную ленту трапециевидного сечения из эластомерных и текстильных материалов. Вентиляторные приводные ремни — категория ремней приводных , которые обладают малой длинной и узкими нормальными сечениями, которые применяют в приводах генераторов, вентиляторов, а также других агрегатов автомобильных двигателей. Также по другому именуются: ремень ГРМ, ремень генератора, ремень на машину, ремень двигателя.
Нажимая «Отправить заявку», вы соглашаетесь на обработку персональных данных. С помощью приводного ремня осуществляется передача крутящего момента вращательного движения между валами или шкивами, находящимися на расстоянии. Взаимодействие достигается за счет сил трения или зацепления — если используется модификация зубчатого типа. Данные комплектующие широко применяются в различных механических системах, таких как двигатели внутреннего сгорания, промышленное оборудование, конвейеры, бытовая техника.
/34.gif)
Сборочные СБ состоят из несущего слоя на основе металлокорда, резины и тканевого покрытия на зубчатой поверхности, свулканизированных в одно изделие. Литьевые резиновые ремешки ЛР и литьевые полиуретановые ЛПУ состоят из несущего слоя на основе металлокорда или другого армирующего материала и резины, свулканизированных в одно изделие. Если Вы искали ремни для своего производства — то попали на нужную страницу нашего интернет-магазина. У нас в каталоге сотни предложений и тысячи моделей изделий, приводов от ведущих производителей Европы. Найти надежного партнера, поставщика материалов и деталей — главное условие развития любого успешного бизнеса.
