Датчики топлива своими руками
Емкостной датчик уровня топлива на ATMega8A
Датчик уровня топлива ДУТ представляет собой измеритель объема горючего, устанавливающийся в баке транспортного средства. Принцип действия устройства схож с работой поплавка — контроллер измеряет уровень топлива и отправляет показатели расхода на панель приборов. Данные, зафиксированные датчиком, преобразуются блоком управления и выводятся на приборном щитке аналоговым или цифровым устройством. Принцип действия электрического топливного датчика в автомобиле основан на измерении объема горючего и самостоятельном срабатывании при критическом остатке бензина. При активации резистор системы измерений, установленный в бензобаке, подает визуальный сигнал.
Каждый автомобиль, будь то джип или грузовик с седаном, имеет на борту датчик уровня топлива, определяющий количество топлива в топливных баках. Подключается такое устройство к терминалам систем, после чего занимаются передачей измеренных показаний уровня бензина или солярки. Назначение датчика уровня топлива Любой датчик уровня топлива должен выполнять следующие функции: работа в бесперебойном режиме в температурном диапазоне от минус 60 до плюс 85 градусов по Цельсию; стабильная работа с высокой точностью замеров; наличие надёжной защиты от какой — нибудь помехи или сбоя, а также проблем с электропитанием и ошибки подсоединения; наличие повышенного максимального напряжения питание. Типы Топливный датчик с аналоговым сигналом — более распространённый вариант. Практически каждый штатный поплавковый датчик имеет на борту систему аналогового сигнала.
- Датчик контроля уровня топлива.
- Годы берут свое - у датчиков уровня топлива автомобилей Ford постепенно накапливается износ движущихся деталей, и в конце концов датчик выходит из строя.
- Данная сборка применяется в тандеме с заводским датчиком уровня горючего, но вместо штатного стрелочного индикатора. Базируется схема на микроконтроллере PIC 16F, который выводит значения на цифровой счетчик.
- Скачать схему, прошивки и примеры печатных плат емкостного датчика уровня топлива.
- Модераторы: yuranltd , Модераторы.
- Мы думаем не для кого не секрет, что в любом измерительном приборе есть погрешность.
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности этого сайта. Запись опубликована Чаще всего проверку и элементарный ремонт обычного датчика можно провести своими руками, а вот для диагностики электронных датчиков придется обращаться в автосервис. Обычно причинами могут быть истирание элементов, повреждение поплавка или проблемы с проводкой в зависимости от типа датчика. Но есть и другие, о которых тоже нужно знать.
